 |
№3, 15 июля 2004 г | ||||
 |
 |
 |
 |
 | |
Японцы вновь теснят американцев
По материалам RBC Daily.
Японское наступление на автомобильный рынок США возобновилось. Корпорация Toyota объявила о том, что намеревается в этом году достичь показателя продаж в США в 1,99 млн машин. "Я не исключаю, - заметил президент компании Фуджио Чо, - что конечная цифра может быть и выше 2 млн, ведь мы еще не знаем точных показателей полугодия, хотя в последнее время и ощущаем новую положительную динамику".
Вполне возможно, что в первом полугодии продажи машин Toyota в Новом Свете превысили 1 млн единиц. Это все еще значительно меньше, чем внутренние продажи американских грандов автомобилестроения: у GM соответствующий показатель составил 2 млн 284 тыс., у Ford - 1 млн 692 тыс., у DaimlerChrysler - 1 млн 239 тыс. (считая продажи в США европейских брэндов американо-германского гиганта). Однако немаловажна динамика: японский производитель № 1 в последние годы серьезно прогрессирует (+10,5% в 2002 г., +11,2% в 2003 г., в нынешнем году ожидается +9%), в то время как американцы или "топтались на месте", или отступали со своего рынка: в прошлом году, по данным Automotive News, продажи GM упали на 2,1% по сравнению с предыдущим периодом, DaimlerChrysler - на 3%, Ford - почти на 4%. Это в целом, по легковым машинам падение было еще серьезнее.
Общая доля "иностранцев" в США выросла почти до 40%, причем наиболее важную роль сыграла Toyota с 11,2%. Серьезно прогрессировали и другие японцы, а также корейские гиганты, особенно конгломерат Hyundai/KIA. Однако наступление последнего в этом году притормозилось, что было связано как с просчетами в маркетинговой стратегии, так и с социальными конфликтами в Корее (забастовки на предприятиях, которые сказались на экспортных программах). Также упали и американские продажи Mitsubishi.
Toyota теснит американских производителей как в дорогом (Lexus), так и в сравнительно дешевом, по меркам США, секторе (например, Corolla). Отметив этот факт, а также факт роста продаж японской компании и в Европе, член совета директоров компании Киойи Сасазу патриотично отметил, что прогресс экспортных программ компании, несомненно, положительно скажется "на всей экономике Японии, которая испытывает постепенное возобновление роста". Впрочем, то же самое, наверное, может сказать и компания Nissan, также увеличившая свои продажи в Америке и других странах.
 |
Свидетельство о регистрации СМИ Эл №77-2263 от 24 января 2000 г.
Об использовании материалов сайта