 |
№3, 15 июля 2004 г | ||||
 |
 |
 |
 |
 | |
Центр высшего водительского мастерства
Ян КОНОПЛИЦКИЙ.
В конце августа на базе автошколы "АНИК" состоятся очередные, ставшие уже традиционными тренинги по курсу "Навыки безопасного вождения". Проводить занятия будет Евгений БАРИЕНИКОВ, кандидат педагогических наук, доцент кафедры Университета физкультуры и спорта РФ, мастер спорта, ведущий специалист Центра высшего водительского мастерства.
Досье "ПР": Центр высшего водительского мастрества профессора Э.С. Цыганкова известен в России и за рубежом благодаря новой, не имеющей аналогов в мире методике контраварийной подготовки водителей к действиям в экстремальных условиях движения. Эффективность метода доказана подготовкой более 15 000 водителей всех категорий транспортных средств, в том числе сотрудников спецслужб и правоохранительных органов.
В свой прошлый приезд, который был четвертым по счету и состоялся в мае этого года, свой профессиональный уровень в стенах автошколы "АНИК" повысили более 20 водителей. В течение двух дней они прошли курс, предназначенный для водителей VIP-персон, спецподразделений, а также частных водителей, пожелавших получить навыки вождения автомобиля в сложных условиях и критических ситуациях.
Не секрет, что каждый приморский водитель считает себя яркой индивидуальностью, великим знатоком машин, разбитых дорог, ПДД и психологии сотрудников ГАИ. Однако, как говорится в поговорке, "почему мы такие бедные, раз такие умные"? То есть почему мы в Приморье такие умные, но в то же время по 5 тыс. раз в год попадаем в аварии, носим передачи в больницу для 1,5 тыс. пострадавших и еще шесть сотен людей относим на кладбище?
Вот здесь, как сказал в майском интервью Евгений Бариеников, и зарыта проблема приморских водителей. Сравнительная доступность автомобиля, помноженная на незнание основ безопасности в сложных и критических ситуациях движения, приводит к постоянной дорожной войне.
С другой стороны, что говорить о рядовых водителях, если даже водители наших вождей допускают почти детские ошибки. В качестве примера Евгений Михайлович в мае приводил случай с подрывом кортежа президента Ингушетии. Тогда, напомним, из-за недостаточной подготовки водителей и охраны, вовремя не среагировавших на постороннюю машину на пути следования, погибли и пострадали люди. "Пройди они нашу подготовку, трагедии удалось бы избежать", - так Бариеников прокомментировал тот случай.
Именно на возможность выхода из критических ситуаций на дороге направлена методика ЦВВМ. Кроме того, каждый свой выездной владивостокский семинар представители Центра заканчивают подготовкой и сертификацией инструкторов "АНИКа". Еще в прошлом году инструкторы и преподаватели "АНИКа" прошли стажировку. Во время августовского визита Евгений Бариеников оценит конечный уровень подготовки "АНИКа" к представлению новых программ. Параллельно, поскольку уже сегодня поступают заявки на участие, будут проведены тренинги для групп водителей.
Предполагается, что занятия будут проходить в трех группах. Первыми пройдут обучение водители по программе контраварийной подготовки. Далее в тренинге примет участие группа корпоративных клиентов. Речь идет о компаниях, имеющих в своем автопарке грузовые автомобили. И закончится тренинг подготовкой водителей VIP-персон. Здесь упор будет сделан на обучение грамотной организации групп сопровождения. Кстати, автошкола "Аник" в качестве проводника новых методов обучения выбрана не случайно. Но здесь приморские водители, заинтересованные в повышении своего мастерства, должны помнить один нюанс. Дело в том, что в последнее время появилось очень много рекламных заявлений, в которых некоторые автошколы приписывают себе право на обучение водителей по методикам ЦВВМ Эрнеста Цыганкова. Как нам пояснили в автошколе "АНИК", такие заявления не имеют под собой никаких оснований. И вот почему. За время совместной работы московские партнеры смогли воочию убедиться в высоком уровне профессионализма сотрудников "АНИКа". Полтора года назад, во время своего дальневосточного вояжа, этот постулат подтвердил сам руководитель Центра Эрнест Цыганков, заявив, что равных по уровню подготовки компаний на Востоке нет.
Его мнение в мае поддержал Евгений Бариеников.
- Именно во Владивостоке, и именно в "Анике", мы увидели понимание и заинтересованность в принятии и внедрении нашей программы группового обучения водителей, во внедрении новых технологий и проведении контраварийного обучения и пропаганде безопасного вождения. То, что предлагает наш Центр уже четверть века, сегодня реально применить именно во Владивостоке и только в "Анике", - сказал в мае при прощании Евгений Бариенков, пообещав вскоре вернуться. А слово свое он держит. Mail Free
 |
Свидетельство о регистрации СМИ Эл №77-2263 от 24 января 2000 г.
Об использовании материалов сайта