 |
#32, 27 апреля 2004 г | ||||
 |
 |
 |
 |
 | |
Таможня ограничит ввоз китайской обуви
Антон ДОРОШЕВ.
 |
Все российские таможенные посты, имеющие дело с китайским импортом, в ближайшее время увеличат минимальную таможенную стоимость ввозимого груза более чем в два раза. Таким способом Государственный таможенный комитет планирует поставить барьер перед некачественными товарами и решить проблему массового занижения таможенной стоимости.
Однако на дальневосточных вещевых рынках, насыщаемых преимущественно челноками, эта мера практически не отразится. Челноки по-прежнему смогут беспошлинно провозить до 50 кг ширпотреба любого качества.
"Для челноков ничего не меняется: как ввозили 50 кг, так и будут", - заверил начальник Дальневосточного таможенного управления Виктор ВУГЛЯР.
Посты получили указание увеличить минимальную таможенную стоимость ввозимого товара с $0,2-1,4 до $3,5 за килограмм. Это повышение скажется, в первую очередь, на крупных импортерах, большинство из которых обслуживает центральные регионы России.
"Невозможно точно оценить, как отразится эта ситуация на импортерах, потому что цивилизованного импорта ширпотреба не наблюдается. Все наши батрачат на крупные китайские торговые конгломераты, обосновавшиеся в крупных городах, включая Москву. Китайцы, по сути, везут для китайцев. А наши контракты незначительны", - говорит председатель Дальневосточной региональной ассоциации таможенных брокеров (ДВ РАТБ) Евгений ВЕРХОЗИН.
По данным Дальневосточного таможенного управления, около 80% импортируемых из Китая товаров не задерживается на Дальнем Востоке, уходя в другие регионы страны.
Виктор Вугляр утверждает, что к большому скачку рыночной стоимости китайских товаров эта мера не приведет. С ним отчасти согласен Верхозин, который считает, что существенно цена возрастет только на дешевые товары. "3,5 доллара за килограмм носков и та же сумма за килограмм норковой шубы - несопоставимые вещи", - объяснил он, добавив, что меха и обувь практически не поднимутся в цене.
Между тем, по его данным, именно лобби отечественных обувщиков послужило толчком для принятия решения об увеличении таможенной стоимости. Оказывается, в России, чья легкая промышленность впала в кому после первой же серьезной стычки с иностранными конкурентами, есть и такое лобби.
"Инициатором этих вещей является Союз обувщиков России, потому что вброс обуви китайского производства по низким ценам лишает конкурентоспособности российских производителей", - сообщил председатель ДВ РАТБ.
Однако вряд ли при продвижении своей инициативы обувщикам пришлось демонстрировать чудеса изобретательности. Текстильные товары и обувь - самый внушительный пласт азиатского импорта. На сегодняшний день его доля составляет 23% в общероссийской статистике импорта из Китая. Рано или поздно таможня все равно взялась бы за китайский ширпотреб, положение дел с которым давно перестало ее удовлетворять. Таможенники жалуются на постоянные занижения участниками ВЭД стоимости товаров, мешающие увеличению сборов.
"Именно в отношении товаров текстильной группы наиболее существенно расходятся представления таможенников о том, сколько можно и нужно собирать, с тем, что они собирают сейчас", - полагает таможенный брокер из Владивостока Михаил КОСТЬЯН.
"На товар, который оценят менее $3,5 за килограмм, будут внимательно смотреть - что там в действительности. Если это некачественный товар, то зачем России некачественный товар? А если это качественный товар с заниженной стоимостью, то таможенная стоимость будет повышена до минимальных пределов, отвечающих реальной стоимости этого товара", - сообщила пресс-секретарь ДВТУ Полина СТЕЦУРЕНКО.
ДОСЬЕ "ЗР": Общая стоимость импорта из Китая, прошедшего через таможни ДВТУ, в 2003 г. составила $489,09 млн, увеличившись на 14,9% к уровню 2002 г. При этом удельный вес одежды и обуви в общей стоимости импорта из Китая составил 19,6%, из которых 12,2% ($59,38 млн) пришлось на обувь.
 |
Свидетельство о регистрации СМИ Эл №77-2263 от 24 января 2000 г.
Об использовании материалов сайта